Le Self-Boarding se généralise
Depuis plusieurs années RESA travaille conjointement avec les aéroports et les compagnies aériennes pour développer et fiabiliser le Self-Boarding. Au moment où cette technologie se généralise, RESA vous présente les avis de deux spécialistes du marché.

Vision aéroport
- Parcours Passager plus fluide
En complément des solutions RESA de suivi et contrôle d’accès (PAXTRACK), le Self-Boarding contribue à faciliter le parcours passagers.
Le gain de temps et la fiabilisation de l'embarquement permettent aux passagers de passer plus de temps dans les commerces.

- Plus d'autonomie
Les passagers, habitués à gérer une partie de leur expérience aéroportuaire, demandent une autonomie grandissante, de la phase de check-in jusqu’à l’embarquement.

>> Lire l'entretien de Jean-Pierre Torres, Directeur informatique, aéroport Nice-Côte d'Azur

Vision compagnie aérienne
- Relation client améliorée
94%* des passagers se disent satisfaits du Self-Boarding. Ce dernier permet aux agents d'accueillir et renseigner les personnes qui en ont besoin. Plus rapide pour les passagers, l'embarquement par les portes automatiques valorise indirectement la relation agent-passagers tout en sécurisant la phase, jusque là manuelle, de contrôle des accès à bord.

- Ponctualité améliorée
Le Self-Boarding a permis d'augmenter la ponctualité objective de 10 points*. Une amélioration significative, tant pour les passagers que pour la compagnie.

>> *Lire l'entretien de David Arfi, responsable du projet Self-Boarding chez Air France

RESA : l'expertise
RESA a développé une triple expertise en matière d'embarquement automatisé :
- Développement d'une couche technique AEA de gestion des portes,
- Conception d'une porte répondant aux plus hautes exigences de design, performance et fiabilité,
- Intégration des applications spécifiques des compagnies aériennes avec les principaux industriels.

Une expérience dont les clients de RESA bénéficient, de la genèse du projet à sa mise en production.

Et l'avenir ?
L'impact du contrôle documentaire systématique ne pénalise pas le Self-Boarding. La réflexion se porte sur l'automatisation de ce contrôle pour améliorer et sécuriser encore davantage la traçabilité du passager durant son parcours aéroportuaire.